15年專(zhuān)注于生產(chǎn)高強(qiáng)度、高精度的汽車(chē)緊固件
螺帽的工作原理是利用螺帽和螺栓之間的摩擦力實(shí)現(xiàn)自鎖。緊固件在市場(chǎng)上也稱(chēng)為標(biāo)準(zhǔn)件,是一種可以將二個(gè)或多個(gè)元件以機(jī)械方式固定或粘合在一起的機(jī)械元件。它的特點(diǎn)是品種規(guī)格繁多,性能用途各異,而且標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的程度極高。緊固件是應(yīng)用最廣泛的機(jī)械基礎(chǔ)件,需求量很大。然而,在動(dòng)載作用下,自鎖系統(tǒng)的可靠性將會(huì)降低。在一些重要場(chǎng)合,我們將采取一些防松措施,以確保螺帽鎖緊的可靠性。其中,鎖緊螺帽是防松措施之一。鎖緊螺帽有三種:第一種是用兩個(gè)相同的螺帽擰緊同一個(gè)螺栓,并在兩個(gè)螺帽之間附加一個(gè)緊固扭矩,使螺栓連接可靠。第二類(lèi)是一種特殊的防松螺帽,需要與防松墊片一起使用。特殊的防松螺帽不是六角螺帽,而是在螺帽周長(zhǎng)上有3、4、6或8個(gè)凹槽的中圓螺帽(取決于螺帽的大小和制造商的產(chǎn)品線(xiàn))。這些間隙既是緊固工具的焦點(diǎn),也是防松墊片的夾緊部位。第三種類(lèi)型是在螺帽外表面和螺帽內(nèi)表面之間有貫穿螺紋孔(通常為2個(gè),外表面分布90個(gè)),用來(lái)擰入小直徑的埋頭螺帽。其目的是對(duì)螺紋施加向心力,以防止鎖緊螺帽松動(dòng)。市場(chǎng)上出售的質(zhì)量較好的鎖緊螺帽是用與螺帽內(nèi)圈鎖緊螺帽螺紋一致的小銅片鑲嵌的,用來(lái)防止徑向頂螺帽直接接觸鎖緊螺紋并損壞后者。這種鎖緊螺帽逐漸應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件的軸端鎖緊,如滾珠絲杠安裝端軸承的防松。
第二種松動(dòng)方法比第一種方法可靠,但結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。焊接螺母是一種在螺母外適合焊接的螺母,一般是可焊接的材料制成的而且較厚適與焊接,焊接是相當(dāng)于把兩個(gè)分離件變成一個(gè)整體,用高溫將金屬融化后混合到一起再冷卻,中間會(huì)加入合金,內(nèi)部是分子力的作用,強(qiáng)度一般比母體強(qiáng)度大。鐵道螺栓鋼結(jié)構(gòu)連接用螺栓性能等級(jí)分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個(gè)等級(jí),其中8.8級(jí)及以上螺栓材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理(淬火、回火),通稱(chēng)為高強(qiáng)度螺栓,其余通稱(chēng)為普通螺栓。螺栓性能等級(jí)標(biāo)號(hào)有兩部分?jǐn)?shù)字組成,分別表示螺栓材料的公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度值和屈強(qiáng)比值。與前兩種鐘相比,第三鐘具有防松效果好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單美觀(guān)、軸向尺寸小等特點(diǎn)。
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