15年專注于生產高強度、高精度的汽車緊固件
公司的螺帽,主要零件A3面板和五金,采用不同于一般的鍍白鉻和發(fā)黑的鍍黑鉻硬鉻方法,是一種硬鉻電鍍工藝,極大地提高了材料的耐磨性和耐蝕性。鐵道螺栓鋼結構連接用螺栓性能等級分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個等級,其中8.8級及以上螺栓材質為低碳合金鋼或中碳鋼并經熱處理(淬火、回火),通稱為高強度螺栓,其余通稱為普通螺栓。螺栓性能等級標號有兩部分數(shù)字組成,分別表示螺栓材料的公稱抗拉強度值和屈強比值。焊接螺母是一種在螺母外適合焊接的螺母,一般是可焊接的材料制成的而且較厚適與焊接,焊接是相當于把兩個分離件變成一個整體,用高溫將金屬融化后混合到一起再冷卻,中間會加入合金,內部是分子力的作用,強度一般比母體強度大。地腳螺栓埋深和彎鉤都是為了保證螺栓與基礎的摩擦力,不至于使螺栓發(fā)生拔出破壞。地腳螺栓有固定沒有強烈振動和沖擊的設備等作用。延長了設備的使用壽命。螺帽黑化處理是一種表面氧化處理,是一種防腐、防銹等表面氧化處理,其具體工藝為:螺帽黑化處理,即防銹、防銹等表面氧化處理。也叫發(fā)藍療法。發(fā)藍是一種材料保護技術,它將鋼在空氣中加熱或直接浸入高濃度的氧化溶液中,在其表面生成一層非常薄的氧化膜,也稱為發(fā)黑。鋼鐵件的發(fā)藍可以在亞硝酸鈉和硝酸鈉的熔鹽中進行,也可以在高溫下的熱風和500℃以上的過熱蒸汽中進行。更常見的是,它可以與亞硝酸鈉一起在濃堿中加熱。溶液的組成、反應溫度和反應時間取決于鋼鐵基體的組成。藍膜的組成為磁性氧化鐵,厚度為0.5-1.5微米。顏色與材料組成和工藝條件有關,如灰黑、深黑、亮藍等。藍膜本身的耐蝕性較差,但經過上蠟或上漆后,其耐蝕性和耐磨性均有所提高。當工件為藍色時,工件的尺寸和光潔度對質量影響不大。因此,常用于精密儀器、光學儀器、工具、硬塊等。螺帽可用電鍍代替,電鍍常用于金屬的防銹和防腐。
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