15年專注于生產(chǎn)高強度、高精度的汽車緊固件
摩擦防松,它在螺紋副之間產(chǎn)生不隨外力變化的正壓力,從而產(chǎn)生摩擦,從而防止螺紋副的相對旋轉(zhuǎn)。這種正壓力可以通過軸向或同時壓縮螺紋副來實現(xiàn)。常見的摩擦防松方法有:使用墊圈、自鎖螺帽和雙頭螺帽等。
彈簧墊片材料為彈簧鋼,裝配后墊片平整,回彈力保持螺紋間的壓縮力和摩擦力,防止松動。防松的頂部螺帽是使用螺帽對頂部,使螺栓受到額外的張力和額外的摩擦。由于多用了一顆螺帽,而且工作不是很可靠,所以一直使用較少。自鎖螺帽防松是在螺帽的一端開槽后形成非圓閉合或徑向閉合。當(dāng)螺帽擰緊時,端部膨脹,端部的彈性力被用來使螺紋緊固。本實用新型具有防松結(jié)構(gòu)簡單、防松可靠、可多次拆卸而不降低防松性能的優(yōu)點。彈性環(huán)螺帽的防松是將纖維或尼龍插入螺紋中以增加摩擦力。彈性環(huán)也起到了防止液體泄漏的作用。這種防松方法更便于拆卸螺帽,但在沖擊、振動和變載荷的情況下,螺栓的預(yù)緊力會因開始時的松弛而減小,而損失的預(yù)緊力會隨著振動次數(shù)的增加而緩慢增加。最終,它將導(dǎo)致螺帽松動和螺紋連接失敗。
機械防松,這種方式是利用止動直接限制螺紋副的相對轉(zhuǎn)動。鐵道螺栓鋼結(jié)構(gòu)連接用螺栓性能等級分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個等級,其中8.8級及以上螺栓材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理(淬火、回火),通稱為高強度螺栓,其余通稱為普通螺栓。螺栓性能等級標(biāo)號有兩部分?jǐn)?shù)字組成,分別表示螺栓材料的公稱抗拉強度值和屈強比值。常用的機械防松方法:采用開銷針、止動墊片和鋼絲繩等。
插槽螺帽和開口銷處于防松狀態(tài)。溝槽螺帽擰緊后,開孔銷用于穿過螺栓尾部的小孔和螺帽的溝槽,或用普通螺帽擰緊鉆頭銷孔。
圓形螺帽和止動墊片,使得墊圈的內(nèi)舌嵌入螺栓(軸)的槽中,并且墊片的一個外舌在擰緊螺帽后折疊在螺帽的槽中。
止動墊片,擰緊螺帽后,將單耳或雙耳止動墊片彎曲,分別緊固在螺帽和連接部的側(cè)面,實現(xiàn)防松。如果兩個螺栓需要雙重聯(lián)鎖,可以使用雙止回墊片。
系列鋼絲用于防松,低碳鋼絲貫穿各螺絲頭的孔內(nèi),各螺帽串聯(lián)制動。這種結(jié)構(gòu)需要注意鋼絲的侵徹方向,這給拆卸帶來了很大的不便。鉚接防松是指在擰緊后采用沖孔、焊接、粘合等方法,使螺紋副失去運動副的特性而成為不可拆卸的連接。
翻邊方法是在螺帽擰緊后,在螺紋末端斷開螺紋。地腳螺栓埋深和彎鉤都是為了保證螺栓與基礎(chǔ)的摩擦力,不至于使螺栓發(fā)生拔出破壞。地腳螺栓有固定沒有強烈振動和沖擊的設(shè)備等作用。緊固件在市場上也稱為標(biāo)準(zhǔn)件,是一種可以將二個或多個元件以機械方式固定或粘合在一起的機械元件。它的特點是品種規(guī)格繁多,性能用途各異,而且標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的程度極高。緊固件是應(yīng)用最廣泛的機械基礎(chǔ)件,需求量很大。粘合防松通常是用厭氧膠結(jié)合劑涂覆在螺紋紡絲表面。擰緊螺帽后,粘結(jié)劑可自行固化,防松效果良好。這種方法的缺點是螺栓桿只能使用一次,拆卸困難,必須先破壞螺栓副才能拆卸。
結(jié)構(gòu)防松,采用螺紋對結(jié)構(gòu),解決了螺紋牙齒的處理問題。也就是說,唐線的防松方式,施必強的防松方式。該方法可反復(fù)拆卸,防松性能最好。
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